进击的巨魔，Mobula魔鬼鱼RTA雾化器初体验

各位老爷们，朦胧我今天给大家介绍的是一款烟雾量可以媲美滴油的储油烟雾巨兽，是Smoant继“骑士套装”之后发布的一款RTA——Mobula“魔鬼鱼”，从外形到结构，从实际效果到产品的命名，都比较特别，小弟我拿到手中后就一个感觉：我去，真大，好巨型！今天就由小的给各位看官老爷们分享这款特别的RTA——Mobula“魔鬼鱼”。



Mobula中文译为“蝠鲼”(fú fèn)与“福分”谐音，是一种生长在海中体形巨大的鱼类，又被称为“魔鬼鱼”与“毯魟”。一般体平扁形似毯子，宽大于长，最宽可达8米，体重3000千克。蝠鲼的英文名称“manta”源于西班牙语，意为毯子，看看它的体型就知道了。又因其在海中优雅飘逸的游姿与夜空中飞行的蝙蝠相仿，故得此蝠鲼。



Mobula采用黑色纸质包装，简单大气不失big~ 正面印刷着“魔鬼鱼”的图案。标注：一个真正vapor的野兽级RTA！好特喵的霸气有木有？



包装背面为产品特点简介及包装清单，底部文字强调了魔鬼鱼雾化器具有顶部、底部直吹线圈双进气结构和导油调节功能。
配件包内胶圈、单发套件、510吸嘴转接头和六角扳手与六角螺丝。配件种类和数量都很足量，可见大厂产品的诚意。



整体包装内容包括Mobula雾化器主体、备用玻璃仓、配件包，产品提示卡和中英双语说明书。



按照日常使用的习惯拆解雾化器可以分成4个部分——吸嘴、顶盖、油仓总成和底座。Mobula的顶盖吸嘴接口并不是510标准接口，如果更换其它510吸嘴需要安装备件包中的510吸嘴转接套件。



烟嘴为树脂黑色滴嘴，口径较大，一看就是玩烟雾的吸嘴。隔热效果不错，连续几口大烟雾，没有明显发热的迹象。



储油仓总成。其实是可以分解开3个部分的，上旋盖，烟囱，和玻璃仓，小弟的这个估计新品原因，很难拆解开，老爷们还请将就着看吧。雾化器采用顶部注油，烟道顶端有进气口与顶盖的进气道连接。两侧是大尺寸的顶部注油口，这样的空间即使是加入纯VG也完全无压力，通吃几乎所有形状的滴管。



Mobula“魔鬼鱼”的底座采用了今年常见的“U”型双柱四孔电极柱搭配底部进气，这种电极柱的优点在于便于上丝、制作中置线圈，即使是新手也可以很容易操作。底部工作台的直径数据是17.5mm，在同类雾化器中尺寸还是较大的，增加了雾化面积和制作空间，使得玩家有更大的操作与发挥空间，增加了雾化器的可玩性。



黄铜的可调节底座电极，做工很扎实，尺寸大小更接近22mm滴油雾化器的底座尺寸。



用A1 0.4 做了个双飞，昨晚看了欧洲杯决赛，状态小萎靡，丝做成这个尿性，各位老爷们就不要吐槽了先，小弟在此先谢过，哈哈~
PS：“U”型电极柱如果想安装比较规范的线圈，大家不要像我的那样，直接将线圈插入穿丝孔固定再用绕丝棒调整水平，这样多少会导致两端的线圈变形，所以根据穿丝孔的距离调整线脚的形状，做成门型丝，会更方便一些。



好吧，一次点亮，“魔鬼鱼”备件包中附带了一个由硅胶和陶瓷制成的单发套件，喜欢单发的用户可以安装上单发套件封闭另外一侧的油路和底部气道。“U”型4孔电极柱最大的优点就是上丝方便，两个线圈互不影响，即使是新手也完全可以轻松完成雾化芯的制作。



穿入棉花之后，Mobula“魔鬼鱼”不能像其它同类雾化器一样，先用烟油浸湿棉花辅助定位，因为Mobula“魔鬼鱼”的棉花固定环是通过螺纹与底座连接的。如果棉花上有烟油就会在安装固定环的时候将烟油挤出，造成浪费，所以我们应该先上好固定环再用油浸湿棉花。



Mobula“魔鬼鱼”在穿棉花的时候要注意尾端应该略长一些，尽量填满油槽，加大棉花与烟油的接触面积，这样可以在连吸的时候避免产生糊味。自己试过其它同类产品的短尾端处理方法，在Mobula“魔鬼鱼”上表现是供油速度不如这种长棉花尾端，连吸几口后供油不足，会有轻微的糊味。



修整好后，差不多就是这个状态，直接把棉脚打成蓬松并修剪之后，塞到导油槽里再适当整理成“充分蓬松并且填满导油槽”这样的状态。整体的导油速度就很OK了



实际体验：
1、烟雾量：作为一款RTA，烟雾量当然是首要指标。Mobula“魔鬼鱼”凭借着大尺寸的雾化内仓和顶部底部双进气道在同数据下与常规滴油雾化器的烟雾量基本相当，17.5mm的底座已经非常接近常规滴油的尺寸了，而且通过加入了顶部进气，将RTA烟道、雾化仓对烟雾量的影响降到了最低。

2、口感：如果要形容它的口感，这需要配合雾化芯的数据来讲述。顶部的进气如果全开会造成味道相对偏散一点，全关闭顶部进气味道还原相对“浓郁”。而底部进气全开的时候吸阻很空，一般非低阻大功率参数也不需要全开，需要味道好一点的可以把进气关闭50%。气孔的大小第一影响味道浓郁度，第二也影响散热速度。

3、实际操作：Mobula“魔鬼鱼”采用了17.5mm直径的电极台，配合“U型”4孔电极柱，在安装线圈的时候非常方便，制作的要点在于棉花的长度不能太短，不然连吸的时候导油速度无法跟上，尾端会有糊味。另一个不太方便的地方在于棉花固定环，旋转螺纹固定的方式在安装和拆卸时不如插拔式的方便。

4、吸气阻力：Mobula“魔鬼鱼”采用了底部、顶部双进气，如果进气全开，使用者会有“空吸”感，对于大多数人来说，阻力过大。按照笔者的使用习惯，是将底部进气关闭二分之一，顶部进气全关，这样带有阻力的吸气感更舒服一些。虽然顶部进气处于完全关闭的档位，在实际测试时还是会有气流进入的，向雾化器内吹气也可以看见顶部进气口处会喷出烟雾。

5、可靠度：在日常使用中，Mobula“魔鬼鱼”的可靠度还是比较高的，正常使用情况下不会出现漏油、炸油等现象。在关闭导油添加烟油后，偶尔会有少量冷凝或者烟油从底部进气口渗出，个人认为在可接受范围内。

总结：
Smoant Mobula“魔鬼鱼”也许第一眼你并不会喜欢上它，因为25mm的身材显得有些“另类”，不过“电子管”“药瓶”式的造型有一种复古的韵味，与常规的设备还是比较容易搭配协调的。

在相同数据下，Mobula“魔鬼鱼”可以做到烟雾与常规滴油一致，口感更浓郁，这才是它最大的特点。对于大烟雾使用者来说，包括本人在内，其实本身更加倾向于滴油雾化器。不过在日常使用的时候滴油雾化器也存在着一些不便，需要频繁开盖加油。而Mobula“魔鬼鱼”RTA可以储存6ml的烟油，续航能力强悍，使用方便，无论在哪种情况下都能很方便地使用。

不过由于采用了滴油结构的底座，油耗相对也是比较惊人的。尤其是油仓的下半部分由于绝大多数面积被雾化内仓占据了，实际的储油量很低，所以烟油液面到达这个位置以后，每一口都能明显看到烟油在减少。

综合来看，Smoant Mobula“魔鬼鱼”是一款性能良好的RTA，在同类产品中表现比较突出。既有滴油雾化器的大烟雾又具备储油雾化器浓郁的口感，搭配6ml超大容量的储油仓让你随时随地都可以享受大烟雾的乐趣。如果你不嫌弃它25mm的身材，Mobula“魔鬼鱼”还是非常值得尝试的。如果你正在挑选一款大烟雾RTA雾化器，建议一定要把Mobula“魔鬼鱼”放入对比清单中！各位看官老爷们，朦胧与您下次再见!